フランク、航空会社のパイロット
多くの若い男の子が飛行機の飛行を夢見ています…それはあなたのケースでしたか？
不思議なことに、私の父はパイロットでしたが、私は彼の足跡をたどることを考えていませんでした。空軍でそれをやりたかったのは、私が軍事サービスを始めたときでした。私は認められませんでした、そしてそれは私が忍耐強いことを望みました！
何 トレーニング 従うべきですか？
3つの可能性があります。最初の数学の後にENAC（国立民間航空学校）に入ることです。そして特別な数学。運転手の約10％がこの学校から来て、通常エールフランスに来ます。それから軍があります：あなたは軍事パイロットであり、あなたは民間人になることができます。最後に、私がたどった道があります。 トレーニング エアロクラブで。人は小さなプライベートな飛行機で操縦することを学びます トレーニング 理論的なラインパイロット。これにはUV（値の単位）の形でENACも続きます。フライトシミュレータについても多くのテストを行います。
どのくらいかかりますか トレーニング ?
それは非常に高価なので、それは私たちの財政に依存します。約9万ユーロかかります。私はITで同時に働いていた、私は借りていくつかの個人に従った トレーニング。全部で、それは私に8年かかった。
初めての乗客のフライトを覚えていますか？
はい、私は自分の食事トレイの前にいて、美しい風景を見て、「まあそれはそれだ、そこにいるよ」と思ったのを覚えています。
パイロットに要求される主な品質は何ですか？
忍耐力と保証。あなたは自分自身を確信しなければなりません、決して疑いません。
あなたは今まで恐れていましたか？
そうではありません。私たちが雷雨を経験するときのように、他のものよりもストレスの多いフライトがありますが、私は自分自身に「それはひどく終わることになるだろう」と言ったことは一度もありません。大きな懸念がある場合、パイロットたちは失踪の可能性について考えさえしません。彼らは彼らが直面している問題を解決することにあまりにも焦点を当てる必要があります。
この職業の制約は何ですか？
スケジュール、家庭生活と組み合わせることは困難です。しかし、その一方で、私は月に2、3週間しか働かなくてはならないので、私はほとんど家にいます。それは大変な仕事です。そして私達はシミュレーターを含む毎年制御を、持っている。失敗した場合、飛行を禁止される可能性があり、またコースをたどる必要があります。降りることは許されません。 2001年9月以降、すべてが記録され、フライトは砲撃されました。もう少しストレスがあります。それは言った、私は私の選択の第二を後悔していません！
なんで？
私は盗難に熱心です。私は旅行が好きですが、それは私が好きなのはほとんど飛行です。私たちは素晴らしい気分を持っていて、本当にユニークです。
この職業の魅力についてどのように説明しますか？
これは、60年代のパイロットによって伝えられたイメージ、冒険者の神話、ロングコースのキャプテン…私の父が去ったとき、それは当時15日間であった。遠くには不思議な面がありました...今、それはまだ少し不思議ではありません、私が「長い」を去るとき、それは4日間だけです！
